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Il sidemount: le bombole ai lati e perché cambia tanto

Ridondanza reale, accesso a passaggi stretti e una curva di apprendimento da rispettare

La prima volta che qualcuno vede un subacqueo in sidemount, di solito pensa sia un vezzo estetico. La seconda volta, quando lo vede passare in una fessura in cui il suo bibombola (doppia bombola) non entrerebbe, o entrare in acqua senza portare venti chili sulla schiena, capisce di cosa si tratta.

In questo articolo vedrai da dove nasce la configurazione sidemount, come si monta, quali problemi risolve (ridondanza, accesso, logistica e assetto), come si gestisce il gas alternando le bombole, e in cosa si differenzia davvero dal montaggio dorsale convenzionale.

Il sidemount è la porta d'ingresso più comune alla ridondanza di gas, ed è anche una configurazione che spesso si adotta per moda e si esegue male. Questo articolo è materiale educativo e non sostituisce il corso specifico, dove l'attrezzatura viene regolata su ogni corpo.

Da dove nasce e cosa risolve

La configurazione è nata nell'esplorazione delle grotte, dove i passaggi stretti e i sifoni rendevano impraticabile un montaggio dorsale voluminoso. Portare le bombole ai lati permette di attraversare restrizioni, togliersi un cilindro e spingerlo davanti a sé, e rimontarlo, cosa semplicemente impossibile con un doppio sulla schiena.

Da lì è passato all'immersione tecnica generale e, più tardi, a quella ricreativa, dove risolve problemi diversi da quelli originari. Il primo è la ridondanza: due bombole indipendenti, ciascuna con il proprio primo e secondo stadio, significano che un guasto al gas colpisce metà della tua riserva e non tutta.

Il secondo è logistico e non va sottovalutato: si entra in acqua senza portare il peso sulla schiena. In un'entrata da costa, su una scaletta di barca con moto ondoso o per chi ha problemi alla schiena, la differenza è enorme, perché le bombole si agganciano una volta in acqua.

Il terzo è l'idrodinamica e l'assetto. Ben regolato, il profilo è più piatto e compatto di quello di un doppio dorsale, e l'equilibrio si regola con precisione spostando i punti di aggancio.

E il quarto, più prosaico: due bombole da undici o dodici litri si maneggiano, si trasportano e si caricano molto più comodamente di un doppio unito da un ponte.

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