Avançado 9 minutos
O sidemount: os cilindros nas laterais e por que isso muda tanto
Redundância real, acesso a passagens estreitas e uma curva de aprendizado que precisa ser respeitada
A primeira vez que alguém vê um mergulhador em sidemount costuma pensar que é uma excentricidade estética. Na segunda vez, quando o vê passar por uma fenda em que seu duplo dorsal não caberia, ou entrar na água sem carregar vinte quilos nas costas, entende do que se trata.
Neste artigo você vai ver de onde vem a configuração sidemount, como se monta, quais problemas ela resolve (redundância, acesso, logística e trim), como se gerencia o gás alternando cilindros, e em que realmente se diferencia da montagem dorsal convencional.
O sidemount é a porta de entrada mais comum para a redundância de gás, e também uma configuração que muitas vezes é adotada por moda e executada mal. Este artigo é material educativo e não substitui o curso específico, no qual o equipamento é ajustado a cada corpo.
De onde vem e o que resolve
A configuração nasceu na exploração de cavernas, onde as passagens estreitas e os sifões inviabilizavam uma montagem dorsal volumosa. Levar os cilindros nas laterais permite atravessar restrições, retirar um cilindro e empurrá-lo à frente, e recolocá-lo, algo simplesmente impossível com um duplo nas costas.
Daí passou para o mergulho técnico em geral e, mais tarde, para o recreativo, onde resolve problemas diferentes dos originais. O primeiro é a redundância: dois cilindros independentes, cada um com seu primeiro e segundo estágio, significam que uma falha de gás afeta metade do seu suprimento, e não tudo.
O segundo é logístico e não convém subestimar: entra-se na água sem carregar o peso nas costas. Em uma entrada pela costa, em uma escada de barco com ondulação ou para alguém com problemas nas costas, a diferença é enorme, porque os cilindros são encaixados uma vez na água.
O terceiro é a hidrodinâmica e o trim. Bem ajustado, o perfil é mais plano e compacto do que o de um duplo dorsal, e o equilíbrio se ajusta com precisão movendo os pontos de fixação.
E o quarto, mais prosaico: dois cilindros de onze ou doze litros são manuseados, transportados e carregados com muito mais facilidade do que um duplo unido por uma ponte.
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